寒冬数九

不光人要添衣保暖

爱车也得好好保养才行

冰雪天气怕打滑

胎压低了费油又不稳

滤网堵了动力弱……

这些冬季用车的小烦恼

其实都能靠简单的养护搞定

今天

油宝就给大家分享6个

超实用的冬季养车小技巧

一起看看吧~

保养汽车轮胎

冬季，由于气温相对较低，冰雪地面比较多，路不好走，为了防止打滑，最好换上雪地专用轮胎。同时，还应检查轮胎是否有明显外伤、刮痕等，冬季橡胶变硬，相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。

轮胎内的空气遵循热胀冷缩的物理规律，通常气温每下降10℃，胎压会降低约0.1bar。家用车的冷车标准胎压一般在2.2-2.5bar之间（具体数值可查看车门B柱或油箱盖内侧的标注）。SUV等较重车型一般在2.5-2.7bar。冬季寒潮来袭时，胎压可能会低于标准值，进而导致轮胎与地面接触面积增大、滚动阻力上升，不仅费油还可能影响操控稳定性。

定期更换滤网

汽车的机油滤清器和空气滤清器会随着时间的流逝而堵塞，因此定期进行保养很重要。

汽车的发动机跟人一样，需要新鲜、干净的空气。堵塞的滤网会导致发动机进气不足，从而变得更加费油且动力不足。发动机如果长期处于这种工作状态，会减短其使用寿命。

油宝建议大家，定期更换汽车上的各种滤网，包括前面所提到的机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器等。

常检查机油、冷却液、玻璃水

许多新晋司机也许除了加油以外，不怎么留意汽车上的其他“液体”。其实，检查机油、发动机冷却液和玻璃水都是非常简单的。

打开发动机舱，我们就能看到许多“塑料罐子”，“罐子”上一般都有标识，说明这是哪一种液体，开云并且标示了最低位和最高位。如果要自行补充液体，一定要选用合格、合规的产品。如果不了解，推荐大家找有经验的人帮忙。

机油的检查其实也非常简单。找到发动机舱里的机油标尺，把它拔出来，用抹布擦干净，然后再重新插入。这时再把标尺拔出来，得到的就是剩余机油量了。标尺的末端会有两个孔，分别代表最高位和最低位，我们只要确保剩余机油量在这之间就可以了。

风挡除霜，空调保养

冬天，各位车主要勤检查空调出风口是否堵塞，风量是否正常、出风口的热量是否足够高，定期清理空调出风口。

如果要清理风挡玻璃上的冰霜，只需上车打开除霜按钮，很快就可以去除。各位车主要定期检查汽车除霜口是否堵塞，一般情况下除霜口设置在前风挡的正下方，而有的主驾驶与副驾驶的除霜口设置在中控台两侧空调送风口上方，有的设置在驾驶席门和副驾驶门板顶部。

底盘要除锈

冬季汽车底盘的保养着重在除锈这方面。底盘的金属材料在经过雨季后，容易出现生锈的现象，有碍行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。

排气管保养

随着气温降低，排气管排出的水并不能以水蒸气形式排出，可能会以水的状态排出。不过有的车型排气管设计的倾斜角度并不是很大，水会在排气管中有所存留，在排气的高温作用下容易对排气管造成腐蚀，因此要注意保养排气管。

要把汽车养好

细节真的很重要

今天的6招

大家都记住了吗？

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